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　　央廣網河南分網消息 據第一財經日報報道：開始嘗到新車型促進銷量猛增的甜頭，廣汽本田明年再接再厲，將投放四款新車型，包括推出期待已久的SUV車型，這種速度在廣汽本田15年的歷史上前所未有。

　　廣汽本田執行副總經理郁俊近日在接受《第一財經日報》等多家媒體采訪時稱，盡管有的人認為明年的市場會比今年差一些，但他個人觀點是車市應該還能夠保持在12%左右。“汽車市場新產品不斷地涌現，價格不斷隨著激烈的競爭下降，新裝備不斷地導入，包括像二手車業務、汽車金融各方面的業務都不斷地成熟、發展，這些都會促進汽車消費的提升。因此，只要大環境不發生變化，中國汽車市場起碼十年以上每年10%以上的增長是有的。” 郁俊如此認為。

　　今年來，廣汽本田逐漸走出低迷狀態，尤其是在理念、凌派、雅閣三個新車型相繼上市后，銷量迅速提速，1~10月，銷售實現32萬輛，同比23%，超出行業增速。郁俊認為，公司正按照規劃有序推進，該公司全年產銷預計超過40萬輛，增速超過30%。廣汽本田明年的銷售目標是超50萬輛。

　　目前，廣汽本田在產品、渠道等方面都加大發力。郁俊談到，此前五六年里，廣汽本田沒有新的車型推出，發展嚴重滯后。從去年開始，股東雙方對廣汽本田未來的發展包括產品線規劃等方面達成了共識，希望到2020年成為產銷100萬輛的環保先驅企業，并做了相應的產品線規劃，未來幾年都會進入一個產品投放的高峰期，包括Honda品牌以及理念品牌。今后，廣汽本田也會根據市場情況引進新能源車型。

　　相比凌派、雅閣在市場上的強勢表現，郁俊坦承目前合資自主品牌理念在市場表現不盡如人意，但接下來廣汽本田會推出各種措施，制定更符合理念的定位，推出更多消費者需要的排量。同時，由合資公司全新設立、占地200萬平方米的研發中心將于明年全部建成，新的產品規劃也在推進之中，他對理念品牌的前景依然看好。

　　此外，對于在15年前首創四位一體的銷售服務模式，廣汽本田自去年開始在做進一步升級改造，啟動全新特約店標準，接下來將通過車型投放、品牌提升以及合理定價等措施提升特約店盈利水平。