“十四五”期間，順平縣推進城鄉(xiāng)公交一體化改革，在開通城內(nèi)公交的基礎上，對農(nóng)村客運班線進行改造提升，依托“四好農(nóng)村路”建設，通過優(yōu)化路網(wǎng)布局、調(diào)整延伸線路、完善運營方案，形成了城鄉(xiāng)全覆蓋的公交客運網(wǎng)絡，實現(xiàn)了客運“村村通”。

公交車行駛在山間道路上（吳瀟 攝）

此外，為充分體現(xiàn)城鄉(xiāng)公交的惠民政策，滿足群眾出行需求，城鄉(xiāng)公交票價采用分段計費的方式，全程最高6元，是之前班線客車收費價的1/3左右。

截至目前，全縣共開通了城區(qū)公交線路4條、城鄉(xiāng)公交線路15條，先后投入運營80輛新能源公交車，覆蓋全縣10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，建制村覆蓋率90％以上，城鄉(xiāng)日運營總里程達6236公里。

“下一步，我們將發(fā)揮公交運輸網(wǎng)絡優(yōu)勢，加強城鄉(xiāng)交流，與電子商務、農(nóng)村物流、鄉(xiāng)村旅游等相結合，優(yōu)化線網(wǎng)規(guī)劃，提高智能化調(diào)度水平，促進農(nóng)村客運‘村村通’工程提質(zhì)升級。”順平縣公共交通有限公司負責人凌旭說。（來源：順平縣委宣傳部）