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　　央廣網(wǎng)華山10月2日消息（記者楊博宇 周益帆）據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道，將時間倒推到2012年國慶小長假期間，位于陜西渭南的華山景區(qū)曾因游客人數(shù)超過景區(qū)纜車承載量，發(fā)生了游客滯留山頂事件。

　　昨天記者來到華山進行采訪，根據(jù)記者的觀察，游客人數(shù)從昨天午后開始緩慢上漲，預(yù)計今明兩天景區(qū)將可能迎來人數(shù)峰值。景區(qū)準(zhǔn)備工作做得怎么樣？24小時開通的售票處能不能釋放景區(qū)壓力？

　　華山玉泉廣場，是步行登山的通道。這個廣場的停車場在昨天下午出現(xiàn)飽和的情況。

　　記者：明天這兒車位是不是就緊張了？

　　工作人員：對，今天就已經(jīng)很緊張了，你得等一會兒，后面沒有了……

　　景區(qū)周邊三個停車場，一共可以容納3660輛私家車，除玉泉院停車場車位出現(xiàn)飽和之外，另外的游客中心停車場及東山門停車場車位充足；另外，索道上行、下行都沒有出現(xiàn)排隊等待的情況。

　　景區(qū)內(nèi)已有免費無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋，游客可以隨時在華山智慧旅游公眾號、華山風(fēng)景名勝微博及售票處附近獲取車位、索道流量及重要景點的登山人數(shù)信息。信息每隔兩個小時，更新一次。華山景區(qū)工作人員說：“今天（1號）人不多，上山下山都不會排很長時間的隊。3號人基本上都很多，你看看那邊都搭起來了，估計進大廳都要排隊。”

　　而在另一個規(guī)模更大的售票點——生態(tài)廣場的游客中心，游客可以隨時購買索道及登山門票。人工售票點、自動購票機及網(wǎng)絡(luò)訂票取票窗口24小時開通。昨天夜里10點，已經(jīng)有游客在這里提前購買今天上山的票。售票處工作人員說：“我們窗口全部待夜。本來打算窗口都開。（想著）人可能要從窗口排到這兒，7、8月也是旺季，人就排到這兒，明天就開始上人了。”

　　生態(tài)廣場的游客中心，還是乘坐索道上山的汽車中轉(zhuǎn)站，在這里購票之后，乘坐不同線路的大巴車，分別前往景區(qū)的東線和西線乘坐纜車。

　　2012年發(fā)生超出承載量的線路，正是東線纜車。工作人員說，2013年元旦期間，西線纜車正式開通，大大緩解了東線的壓力。

　　工作人員表示，以前就這一個索道所以人特別多。現(xiàn)在這兒（西線）人多，反正是新索道，但這個索道特別長，單程就140，這個（東線）80。

　　國慶第一天，游客數(shù)量離華山最大承載量還有較大距離，但顯然準(zhǔn)備工作已經(jīng)開始。預(yù)計今明兩天，華山景區(qū)將迎來旅游高峰。據(jù)記者了解，目前景區(qū)還未有限流說明。

　　每逢旺季，或者是長假期間，國內(nèi)的景區(qū)都會出現(xiàn)人擠人的火爆場景。其實這并不是中國獨有的現(xiàn)象。夏天地中海沿岸、巴黎的盧浮宮、英國倫敦的大英博物館，以及洛杉磯的迪士尼同樣也是人滿為患。中國未來研究會旅游分會副會長劉思敏認(rèn)為國外限流的方式值得借鑒。

　　他表示，對于國外來講，比較嚴(yán)格的實行景區(qū)環(huán)境承載力的考慮，嚴(yán)格實行流量控制。同時對門票預(yù)約也推廣的非常普遍，執(zhí)行的也非常嚴(yán)格。由于整體的管理水平比較高，游客素質(zhì)也比較高，對于流量控制非常理解，對門票預(yù)約也非常熟悉。

　　除此以外，在三峽大學(xué)旅游管理學(xué)院教授闞如良看來，落實帶薪休假和輔助義工幫忙也會是解決假期擁堵的兩大法寶。

　　闞如良指出，要實行錯峰出行，要把公民培養(yǎng)成成熟的游客。園區(qū)周邊的公共資源建立共享機制，比如停車場在高峰期對游客開放。有大量的旅游義工，也就是志愿者。不僅是青年志愿者，包括很多退休的老年志愿者參與到服務(wù)中。可以化解管理方面人力不足的問題。