央廣網(wǎng)北京6月26日消息（記者郭淼）據(jù)中國(guó)之聲《新聞晚高峰》報(bào)道，今天“復(fù)興號(hào)”再次刷屏！中午11:05分，具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的兩列中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組“復(fù)興號(hào)”在京滬高鐵兩段的北京南站和上海虹橋站正式雙向發(fā)車(chē)。

　　“復(fù)興號(hào)”有怎樣的高能？高鐵上充電不便、沒(méi)法上網(wǎng)的問(wèn)題是否有了新解呢？

　　在“復(fù)興號(hào)”首發(fā)的北京南站，記者看到，和之前大家熟悉的“和諧號(hào)”比起來(lái)，全新低阻力流線型頭型和車(chē)體平順化設(shè)計(jì)讓“復(fù)興號(hào)”的 線條更優(yōu)雅，氣質(zhì)更端莊！ “和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)組車(chē)頂上的“鼓包”，也就是受電弓和空調(diào)系統(tǒng)也都被藏到了“復(fù)興號(hào)” 車(chē)頂下的風(fēng)道系統(tǒng)中。“復(fù)興號(hào)”首發(fā)列車(chē)長(zhǎng)孫磊說(shuō)，別看“復(fù)興號(hào)”身材越來(lái)越好，但是容量卻在變大！因?yàn)榱熊?chē)高度從3700毫米增高到了4050毫米。車(chē)座椅間距一等座增加了10公分，二等座增加了3公分，坐座位上感覺(jué)更加舒適。

　　當(dāng)然，增加的不僅僅只是座椅的間距，還有大家最關(guān)心的高鐵WIFI功能，以及電源插座數(shù)量。

　　孫磊介紹，列車(chē)實(shí)行了wifi全覆蓋，插座原來(lái)是每排座位只設(shè)置2個(gè)電源，現(xiàn)在增加到了6個(gè)電源。有3個(gè)插座，3個(gè)USB接口，在電子信息化時(shí)代給旅客提供更多便利。

　　而讓記者沒(méi)想到的是，“復(fù)興號(hào)”上的電茶爐也有了新的功能。增加了安全鎖的功能，旅客需要先解鎖，再接開(kāi)水，這樣可以減少老人或者是小孩因?yàn)檎`碰帶來(lái)的燙傷事件。

　　與“和諧號(hào)”相比，“復(fù)興號(hào)”被冠以了“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組”的稱(chēng)號(hào)，而中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組的“中國(guó)”，就意味著高鐵從最早的“洋基因”、“混血”、“以我為主”,變成了“純中國(guó)”。鐵路總公司的數(shù)據(jù)也清楚地表明，在高速動(dòng)車(chē)組254項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)中，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)占84%。中國(guó)鐵道研究院首席研究員陸陽(yáng)說(shuō)，國(guó)外來(lái)的標(biāo)動(dòng)在中國(guó)，很多時(shí)候還是會(huì)水土不服。“比如中國(guó)春天楊柳絮非常多，會(huì)造成動(dòng)車(chē)組中散熱系統(tǒng)堵塞，造成功率發(fā)揮不出來(lái)，會(huì)發(fā)熱，這樣就會(huì)出現(xiàn)限速、晚點(diǎn)情況，為了這個(gè)問(wèn)題我們對(duì)車(chē)體進(jìn)行了整改，加大了散熱系統(tǒng)中的冷卻系統(tǒng)。”

　　當(dāng)然，陸陽(yáng)說(shuō)，給動(dòng)車(chē)“加碼”不能盲目，畢竟動(dòng)車(chē)組里的空間那也是寸土寸金，所以必須要根據(jù)國(guó)情經(jīng)過(guò)科學(xué)、嚴(yán)格的計(jì)算才行。比如在北京-廣州、北京到-上海、北京-廈門(mén)這種長(zhǎng)途跋涉后，如何保證整個(gè)散熱系統(tǒng)不會(huì)被像柳絮這樣的東西糊住，或者是糊住多少不能造成它動(dòng)力的損失，這樣經(jīng)過(guò)計(jì)算后發(fā)現(xiàn)加大15%最合適。現(xiàn)在看中國(guó)動(dòng)車(chē)80萬(wàn)公里的考核，一年多在春夏秋冬中表現(xiàn)非常不錯(cuò)。

　　另外相比“和諧號(hào)”，陸陽(yáng)說(shuō)，“復(fù)興號(hào)”對(duì)雷電的耐受力大大增強(qiáng)。過(guò)去要耐受150千伏的雷電沖擊電壓，現(xiàn)在耐受185千伏雷電沖擊，還沒(méi)有任何損傷，所以在耐壓上進(jìn)行了提高，中國(guó)不像歐洲，中國(guó)雷雨季節(jié)比較多，這樣更適合中國(guó)國(guó)情。同時(shí)，變壓器是動(dòng)車(chē)組的關(guān)鍵部件，變壓器的散熱非常重要，一般把變壓器里2500千伏的鐵芯線圈浸泡在油箱里，我們現(xiàn)在用的是一種酯油，過(guò)去“和諧號(hào)”用的是礦物油，硅油，但是酯油標(biāo)準(zhǔn)最高，安全、環(huán)保，變壓器檔次就提高了！

　　陸陽(yáng)說(shuō)，現(xiàn)在奔跑中的“復(fù)興號(hào)”基本都是標(biāo)配的動(dòng)車(chē)組，如果在一些特殊地段出現(xiàn)的話，還會(huì)有相應(yīng)設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組誕生。他舉例，“如果有哈爾濱到齊齊哈爾這樣更低溫環(huán)境的，或者北京到新疆，有大風(fēng)沙的時(shí)候，我們還會(huì)設(shè)計(jì)特殊的動(dòng)車(chē)組，適應(yīng)當(dāng)?shù)氐臍夂颍�我們還是要繼續(xù)進(jìn)行改進(jìn)。現(xiàn)在這個(gè)動(dòng)車(chē)組在大部分地區(qū)，東北、華北、華南等地都是沒(méi)問(wèn)題的，都是可以適應(yīng)的。”