央廣網上海2月16日消息（上海臺記者汪寧）據中國之聲《新聞晚高峰》報道，上海網約車管理辦法出臺后的首場駕駛員考試昨天開考。本次考試分為全國公共科目和區(qū)域科目兩場，俗稱全國卷和上海卷。一百多位申請者參加了本次考試，最終合格率在50%左右。

　　昨天上午9點，交通考試中心限時60分鐘的全國卷先行開考，首批65位申請者通過電腦答題完成了包括單選、多選、判斷在內的85道考題。全國卷涉及出租車政策法規(guī)、職業(yè)道德、節(jié)能環(huán)保知識、事故處理和應急救護等內容，不少認真復習過大綱的人覺得難度可以接受。

　　隨后展開的上海卷考試，盡管題量縮減至68題，但內容更注重區(qū)域屬性。考務管理科科長沈海介紹，考點除了地方行業(yè)法規(guī)外，還有更體現(xiàn)上海特色的營運服務。包括道路交通、規(guī)范服務、上海客源大概集散點、上海旅游景觀、文明服務，上海特有的內容包括營運服務溝通技巧等。地方卷里有英語，全國卷沒涉及到英語知識。

　　很多應考駕駛員覺得上海卷，尤其是涉及具體道路布局等內容的考題有些難度。“比如道路兩端分別是什么路，有選擇題還有是非題。有點難度的只能死記硬背。”

　　兩場考試考完即可查詢成績，100分的卷面分，80分為合格線。考試結果喜憂參半，年輕人、尤其是前期參加過機構培訓的通過率較高。有人1分惜敗，不得不申請補考。

　　上午第一批考試合格率只有50%左右。但申請駕駛員普遍覺得，增設考試門檻對于網約車的行業(yè)發(fā)展有好處。“因為有新規(guī)才覺得可以去開，正規(guī)一點。”

　　沈海介紹，目前為止到考試中心報名考試的共有734人，將陸續(xù)參加考試。上海網約車管理辦法出臺后，上海共有近萬人申請。通過兩門考試的申請者，7個工作日后就能拿到《網絡預約出租車駕駛證》。之后申請變更車輛性質、購買成功相關保險后，才能上路運營。

　　上海網約車管理辦法去年底出臺，適度放寬網約車和駕駛員條件。對合乘出行平臺、車輛、駕駛員、注冊管理、合乘次數等進行規(guī)定，明確“車輛應在本市注冊登記”等條件。該辦法出臺后引發(fā)熱議，有市民說新規(guī)在上海顯得比較保守，也有市民擔心新規(guī)會不會進一步推高上海車牌的價格。數據顯示，根據上海近幾月車牌拍賣的情況，目前，參拍人數每次大概在22萬到23萬，中標率在5.4%左右，平均成交價格約為8.8萬元，總體平穩(wěn)。