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　　央廣網北京3月5日消息（記者莊勝春 王思遠）據中國之聲《新聞晚高峰》報道，昨晚，向來低調的全國人大代表、騰訊董事局主席兼首席執行官馬化騰在北京舉行見面會。一開始我們的記者得到消息是，這是一個小型專訪、請了二三十家媒體，但因為會前信息被公布，超過150家媒體聞風而至，不大的會議室里，座兒都不夠用了。

　　馬化騰今年帶到兩會上四個建議，其中就包括今天李克強總理在政府工作報告中提及的 “互聯網＋”，也就是推動互聯網與傳統行業深度融合。但除了這些建議，媒體們顯然還是對“微信紅包”、互聯網專車等產業熱點更為關注，那么，馬化騰怎么看待“微信紅包存在非法吸儲”的質疑？又怎么看待互聯網專車遭遇的種種障礙呢？

　　不大的會場，桌子圍成一個長方形，來晚了的記者只能站在后面。開場前，騰訊公關發起“面對面建微信群”，邀請記者入群共享相關資料，很快達到100人群上限，只得又建了一個群。晚上八點，馬化騰步入會場、坐下，很多記者從面前的桌子下面鉆到馬化騰面前的地上，一坐就是將近2個小時。

　　如果給整個見面會設立一個關鍵詞，“微信紅包”絕對首當其沖。記者問他，春節發紅包了嗎？馬化騰想躲過不答，沒想到全場記者不依不饒。

　　媒體：馬總，說嘛

　　馬化騰：紅包更多是給同事啊。

　　媒體：發了多少？

　　馬化騰：二十多萬吧。

　　媒體：哇。

　　剛剛過去的春節，由支付寶和微信引爆的紅包大戰席卷全國上億人次。微信紅包除夕當日收發總數超過10億次，是去年的20倍。不過，質疑聲也從未中斷。比如，現在大爺大媽們都開始搶紅包，很多人是沒有綁定銀行卡的，是不是在強制綁定呢？馬化騰表示否定，因為微信有零錢包，可以轉送紅包、也可以充話費等等；那么，大量資金的暫時沉淀帶來的利益歸屬如何界定？是否存在法律上非法吸儲的風險？

　　馬化騰：一些留存久的，我們現在也肯定會有提醒他消費掉的機制。去年不多，今年比較多，但你指出的這個問題是對的，你如果不處理好，會留下缺陷。不過這也不是太難處理的問題。

　　還有記者關注，微信紅包是否收稅？馬化騰回應：

　　馬化騰：目前B2C（商戶對個人）發紅包繳稅，春節期間商戶通過央視搖一搖發紅包5個億，繳了1個億的稅。但是C2C（個人對個人）發紅包因為單次限額在200元以下，在目前的規定下，暫時不繳稅。如果未來規定，我們也能解決，就是不知道大家會不會接受。

　　移動支付已被視為移動互聯網連接其他產業的最重要接口。眼下，無論是國內的BAT，還是蘋果谷歌等海外巨頭，都在極力布局這一領域。對于未來的結果，馬化騰表示：雖然競爭激烈，但BAT稟賦各異,對于其他企業而言，也仍有機會。只是因為紅包更具備社交屬性，所以微信占了優勢。

　　馬化騰：我們是從通信社交領域轉向連接服務和支付，另外兩家是從資訊、商品交易去進入，應該是各有側重、各有優勢，我們希望BAT之外更多的移動互聯網公司能夠在這方面做出更多的場景。

　　“專車”，是另一個關鍵詞。馬化騰透露自己也打過專車，在國外也用過uber。對于市場監管問題，包括滴滴快的合并引發的壟斷質疑、還有對互聯網打車軟件征稅的呼聲，馬化騰正面回應。

　　馬化騰：騰訊只是滴滴股東之一，他們合并后，我們股份更小了。這個領域我們不會自己直接做，只會支持他們，希望能有更多創新闖出來。未來除了專車，還可以利用移動互聯網的交通運輸解決貨運問題等。還是個新生事物，大家還應該更多去保護它，而不是摧毀它。

　　把話題拉回兩會。作為一名企業家、尤其是互聯網企業家代表，有人質疑他們總為自己說話，馬化騰坦誠，他也糾結過。

　　馬化騰：比如說我提過多跟互聯網有關的，可能有人會說，你怎么只為自身代言？如果說我不提自身的行業，有可能行業的人說，你作為行業代表，為什么不為這個行業說話，為什么不提出更適合你們專長的建議？我也有些糾結。

　　糾結是暫時的。當專業的建議最終落地有聲時，他們建言的積極性就又多了一份。

　　馬化騰：我們又希望能夠發揮我們自身的專業能力，在比如說其他大家看不到的領域，推動、吶喊。比如說以前在一些互聯網犯罪的描述上，原來以為說會很慢，要10年才見效的，后來發現還真的挺快的，兩三年人大法工委就批下來了。所以我覺得也更有信心了，也希望能更多提一點建議。