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　　央廣網北京6月16日消息 據中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，中核集團華龍一號百萬千瓦機組開工建設，使我國成為繼美法俄之后又一個具有獨立自主三代核電技術的國家。16-6-16 新聞和報紙摘要全文>>>

　　其雙層安全殼設計，向內，雙重保障放射性物質不外泄；向外，抵御商用大飛機撞擊。華龍一號設計采用177堆芯，可提升發電功率，降低堆芯功率密度，提高安全性。

　　人類利用核能有很多讓人生畏的案例，遠有切爾諾貝利，近有福島核事故。安全成為核電的生命線。到達福清核電廠時，天空飄著小雨，華龍一號示范工程福清核電5、6號機組的施工仍照常進行。中核集團核電工程公司設計院副院長荊春寧介紹，華龍一號采用了“能動和非能動”相結合的安全系統，把“非能動”作為“能動”系統的補充，提供更多一層的安全保障。

　　荊春寧：全世界其他核電站沒有的。能動系統它的效率很高，但有失效風險。非能動系統要自然循環，靠自身重力和密度差進行運轉。我們把“能動”效率很高的和“非能動”可靠性很高的結合起來。

　　在施工現場，最后鉆過安全殼內殼，就到達了5號機組反應堆建設核心，能看到將來放置堆芯的位置。燃料技術是反應堆的核心技術之一，燃料好比是反應堆的糧食。而華龍一號示范堆“吃的糧食”不太一樣。

　　荊春寧：其他的核電站沒有用177堆芯的。而且我們采用的177燃料這些組件都是我們自主研發的CF系列組件。

　　燃料和軟件等方面完全自主設計，讓走過了30年的中國核電不用再“借船”，有了“造船出海”的條件。預計2017年CF系列將陸續實現工業化應用，滿足國內外華龍一號工程的燃料需求。目前，華龍一號國外首堆巴基斯坦卡拉奇核電項目已開工建設。

　　荊春寧：在此之前我們的燃料一直被外國廠家壟斷。我們的燃料制造、改進都需要獲得外國廠家的認可。現在我們已經擺脫了這個束縛，我們有了自己的燃料，實現了完全的自主設計。

　　中核集團新聞發言人潘建明：這個產品能不能被市場接受？過程中，我們也引入市場化的內部機制，把質量保證了同時控制成本。我們研發的東西要有實用性。后面東西有市場，回過頭來能有收益。

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