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　　央廣網北京5月13日消息（記者焦瑩 潘毅 郭淼）據中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，新聞動車組：中國外交部表示：德國個別議員沒有獲訪華邀請是因其堅持為“藏獨”勢力張目；2015中國制造強國發展指數報告發布；全國鐵路運行圖將迎來“大修”。16-05-13 新聞和報紙摘要全文>>>

　　外交部：德國個別議員未獲訪華邀請是因其堅持為“藏獨”勢力張目

　　據報道，中國政府因德國聯邦議院人權委員會主席布蘭德批評中國人權并參加“藏獨”組織活動拒絕向其發放簽證。德聯邦議院人權委員會11日發表聲明譴責中方這一做法。昨（12）日，外交部發言人陸慷在例行記者會上對此作出回應。

　　陸慷：個別議員顛倒黑白，他未獲訪華邀請，絕不是因為就中國人權發表評論，而是公然違背德國政府的一個中國政策，頑固堅持其為“藏獨”勢力張目的個人行為和錯誤立場，中方當然不歡迎這樣的人訪華。聯邦議院人權委員會發表聲明對中方進行指責，做法很不明智。

　　央廣記者焦瑩北京報道

　　機構報告：中國制造強國綜合指數世界排名第四 質量效益仍是瓶頸

　　中國工程院發布2015中國制造強國發展指數報告，提出到2025年開始進入制造強國行列的指導方針和戰略對策。

　　中國工程院院士朱高峰：第一個規模發展，我們要考慮到大的問題，不能因為“強”就不“大”了，要大而強。第二個是質量效益，是我們非常薄弱的一個問題，也是現在我們向前發展一個非常主要的問題；第三個結構優化，第四個是持續發展，這是考慮到我們將來發展的潛力在什么地方。

　　報告認為，中國制造強國進程正在穩步推進，但轉型還剛開始，任務依然艱巨。

　　央廣記者潘毅北京報道

　　全國鐵路運行圖將迎來“大修”

　　從5月15日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖。這是近10年來鐵路實施的最大范圍的列車運行圖調整，也是鐵路運輸能力增量最大的一次調整。為大力推進鐵路供給側結構性改革，更好地適應旅客日益增長的出行和物流需求。

　　中國鐵路總公司運輸局營運部副主任黃欣：新圖旅客列車較原圖增加近300對，京滬、京廣、滬昆等高鐵線路增開晚間和早間時段的動車組列車100對，為中小城市去往臨近大城市的旅客提供便利。

　　黃欣：據我們測算，這一次調圖以后，運輸能力就是客座能力，就是按照座位數來說大約增長了8%。

　　此外，為落實國家“一帶一路”戰略，增開中歐、中亞班列，中歐、中亞班列運行線達到62條，較原圖增加17條、增長近4成。

　　央廣記者郭淼報道

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