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　　新聞動車組：交通運(yùn)輸部今年首次利用大數(shù)據(jù)引領(lǐng)春運(yùn),農(nóng)業(yè)部推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品和電商對接, 江蘇泰州1.6億天價環(huán)保公益訴訟案塵埃落定。16-1-22新聞和報紙摘要全文>>>

　　交通運(yùn)輸部：鼓勵不以盈利為目的拼車回家業(yè)務(wù)

　　交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長王水平介紹說，今年交通運(yùn)輸部首次利用大數(shù)據(jù)分析手段，對旅客出行規(guī)律進(jìn)行了研判：據(jù)預(yù)測，春運(yùn)40天客流總量排名前10位的省份分別為：廣東、江蘇、河南、四川、浙江、安徽、湖南、廣西、北京、江西；旅客平均出行距離約為410公里，其中500公里以內(nèi)的約占75%。 王水平表示，交通運(yùn)輸部鼓勵目前一些互聯(lián)網(wǎng)平臺推出的拼車回家服務(wù)，他同時強(qiáng)調(diào)，一定要注意拼車回家的安全： 對于不以盈利為目的拼車出行，我們是鼓勵的。我們也提醒廣大車主和駕駛員在出 行前對車輛狀況進(jìn)行維護(hù)檢測，確保技術(shù)狀況良好，途中要平穩(wěn)駕駛、注意休息，不要超速超員，不要疲勞駕駛；也希望拼車雙方能夠明晰雙方權(quán)益，以免發(fā)生不必要的糾紛。

　　阿里巴巴日前與山東、貴州、山西、江西贛南等地區(qū)政府開展“三省一市農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)上行”活動，幫助解決貧困地區(qū)特色農(nóng)產(chǎn)品銷售難題。阿里巴巴村淘工作人員張媛說：

　　張媛：這些地方政府專門共同設(shè)立了總額為500萬元人民幣的“網(wǎng)絡(luò)交易誠信資金”，作為（商品）質(zhì)量保證金；我們也充分利用大數(shù)據(jù)技術(shù)幫助土貨有效觸達(dá)消費者手中，三省一市農(nóng)產(chǎn)品銷售呈現(xiàn)了爆發(fā)式增長。

　　農(nóng)業(yè)部市場與經(jīng)濟(jì)信息司副司長王小兵說，將進(jìn)一步推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品和電商對接。

　　王小兵：這些年來，農(nóng)業(yè)部組織新型經(jīng)營主體與大型電商平臺的對接，重點在十個省開展電子商務(wù)的試點。下一步，我們將繼續(xù)開展多種形式的電商平臺的對接活動，繼續(xù)抓好試點，幫助農(nóng)民把農(nóng)產(chǎn)品賣出去、賣上好價錢。

　　江蘇兩審法院認(rèn)定，2012年1月至2013年2月間，錦匯等6家企業(yè)以支付每噸 20－100元不等的價格，將兩萬五千多噸危險廢物交給沒有處理資質(zhì)的江中公司偷排進(jìn)河流，導(dǎo)致水體嚴(yán)重污染，判決6家企業(yè)支付1.6億多元，用于環(huán)境修復(fù)。錦匯公司不服，向最高法申請再審：

　　申請人：作為原審判決，申請人錦匯公司承擔(dān)環(huán)境修復(fù)費用4101萬4330.18元的基本事實缺乏證據(jù)證明。

　　最高法經(jīng)審查當(dāng)庭裁定駁回錦匯公司的再審申請。

　　 審判長林文學(xué)：如不及時修復(fù)，污染的累積必然會超出環(huán)境承載能力，最終造成不可逆轉(zhuǎn)的環(huán)境損害。因此，不能以水質(zhì)得到恢復(fù)為由免除污染者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的環(huán)境修復(fù)責(zé)任。

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