央廣網北京2月22日消息 據中國之聲《全國新聞聯(lián)播》報道，春節(jié)長假后的第一天,各地交通雖較昨天有所緩解,但返程人流依然處于高位，南方大霧陰雨天氣繼續(xù)對春運造成影響。今天全國鐵路繼續(xù)迎來返程高峰。在鄭州火車站候車大廳，不少旅客反映，節(jié)后車票比較緊張。

　　據值班站長馬媛媛介紹，返程客流主要集中在北京、上海、廣州、深圳等方向，為加強運力，鄭州站全天加開臨客40多趟。鄭州站發(fā)送人數在11萬左右，旅客出行時盡量提前進站。

　　今年春運復興號列車首秀，北京鐵路局共計擔當開行復興號中國標準動車組69.5對，期間共計有130萬人乘坐復興號中國標準動車組奔馳在祖國廣袤的大地上。今年也是北京南至保定，途徑雄安新區(qū)動車組開行迎來的第一個春運。雄安動車組的開行結束了北京至雄安新區(qū)間沒有直達列車歷史，進一步方便了京冀之間民眾出行往來。

　　公路方面，今天車流量較昨日有所下降。不過，受學生流和部分錯峰返程客流影響，京津方向車流，在未來幾天仍可能出現小高峰。

　　連日陰雨后，安徽今晨又發(fā)布大霧黃色預警信號，沿江江北能見度低。受大霧天氣和車流量大影響，安徽境內部分高速入口封閉，合六葉高速和界阜蚌高速全線封閉。

　　同樣遭遇大霧侵襲的還有瓊州海峽，今天凌晨，海口三大港因霧停航四五個小時，加上海安新港航道發(fā)生一起兩艘船舶碰撞事故，運力受限，截至今天下午兩點，海口南港、新海港、秀英港待渡車輛再次超過一萬輛。海口市委常委、常務副市長顧剛介紹，運力正在逐步恢復當中，“從昨天晚上凌晨一點半到今天早上八點半，基本處于停航狀態(tài)。八點半之后，我們開始陸續(xù)把船從徐聞往回調，調回來開始裝船，每小時運力只有500輛，正常可以達到1000輛。”

　　目前，港區(qū)外道路擁堵嚴重，海口有關部門建議，23日凌晨1時前，其他過海車輛暫時不要前往海口三港。