原標題：北京西至北海 15小時可達 

　　本報訊（記者 王薇）昨天，中國鐵路北京局集團有限公司（以下簡稱北京鐵路局）公布2019年1月5日列車運行圖調整方案。北京鐵路局將新增列車26對、優化運行線路20對。調圖后，北京鐵路局始發終到高鐵動車組列車達到430.5對，占比達63.6%。其中，北京西將首次開通至北海的高鐵列車，全程途經28座車站，運行15小時22分，該車也將成為從首都北京始發運行時間最長、停站最多的高鐵列車。 

　　在新增的36對旅客列車中，將新增成都、西安北、威海、青島、鹽城北、杭州、上海、南京等車站的列車。同時，京津城際線路將根據京津間不同時期客流特點，實行周一、周二至周四、周五、周六、周日不同的運行圖，周一運行圖118對、周二至周四運行圖107對、周五運行圖120對、周六運行圖120對、周日運行圖121對。 

　　本次調圖，北京鐵路部門還采取延長區段、調整運行線路、增加停站等方式進一步優化列車開行結構和運行時間。此次調整運行區段的旅客列車共16對，其中高鐵動車組11對，普速列車5對；升級旅客列車等級2對。 

　　8對列車通過延長區段或調整運行線路的方式縮短了運行時間，其中，北京南至青島間全程壓縮58分鐘。調圖后，北京至南寧的G529次列車將延長至北海，從北京去往廣西北海不再需要中轉，為往返于北京、北海兩地的“候鳥族”提供了便捷。中國北方冬季氣候寒冷，而廣西旅游勝地北海冬季平均氣溫20攝氏度，氣候溫暖宜人，是冬季出游的佳選。北京直達北海的高鐵開通后，為北方到北海旅游的人們帶來了福音。該車也是從首都北京始發運行時間最長、停站最多的高鐵列車。目前，G529次列車已經開始發售車票，早上7點08分從北京西站始發，22點30分抵達北海站，全程需要15小時22分鐘，途經28個車站，二等座票價985元，一等座票價1575.5元。 

　　鐵路部門提示，以上調圖方案將于2019年1月5日實施，旅客朋友如需了解列車開行更多服務資訊，可登錄中國鐵路客戶服務中心網站及鐵路官方微博、微信查詢，或關注各大火車站公告，以便合理安排行程。 

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　　中國鐵路總公司辟謠 

　　12306信息泄露不實 

　　12月28日下午，國內互聯網安全新媒體Freebuf爆料鐵路購票平臺12306疑似發生數據泄露，有一份包括60萬賬戶信息、410萬聯系人數據的文件正在被販賣中，從文件截圖來看，被販賣的信息包含了用戶ID、手機號、密碼、姓名、身份證號、郵箱、驗證問題及答案等諸多個人隱私信息。而這份文件的標價僅為20美元。 

　　12月28日晚中國鐵路總公司通過官方微博“中國鐵路”辟謠稱：網傳信息不實，鐵路12306網站未發生用戶信息泄露。鐵路部門提醒廣大旅客，請通過鐵路12306官方網站（www.12306.cn）和“鐵路12306”客戶端（在“鐵路12306”字體上方標有路徽和“中國鐵路”字樣的圖標）購票，避免非正常渠道購票帶來的風險。 

　　文/本報記者 王薇