原標題：明年推廣道路停車電子收費

　　記者25日從市交通委獲悉，2019年1月1日起，東城區(qū)、西城區(qū)和通州區(qū)將率先全面實施道路停車改革并實現(xiàn)電子收費。目前，三區(qū)重新施劃了1.2萬余個白實線停車位，用于出行停車。在這些車位停車逾期未繳費，最高將被罰款1000元。

　　1.2萬余個白實線車位電子收費

　　據(jù)介紹，按照《北京市機動車停車條例》有關(guān)“停車入位、停車付費、違停受罰”的基本要求，東城區(qū)、西城區(qū)和通州區(qū)以區(qū)為單位，從道路停車規(guī)劃施劃、電子收費、嚴格執(zhí)法三方面開展了道路停車改革工作。此次改革，將道路停車位分為白實線停車位和白虛線停車位。白實線停車位主要用于出行停車，將實行電子收費；白虛線停車位用于周邊居民經(jīng)認證車輛的居住停車，實行自治管理，躉交收費。

　　截至目前，三個區(qū)按照標準規(guī)范，重新梳理規(guī)劃、施劃了1.2萬余個白實線停車位，更換了收費公示牌，并安裝了高位視頻前端設(shè)備，實現(xiàn)電子收費系統(tǒng)與財政票據(jù)系統(tǒng)的銜接。同時，組織停車協(xié)管員加強對亂停亂放車輛的巡查，協(xié)助執(zhí)法，新增違法停車非現(xiàn)場執(zhí)法設(shè)備101套，強化非現(xiàn)場執(zhí)法和處罰。

　　電子收費設(shè)備以高位視頻為主

　　白實線停車位電子收費設(shè)備以高位視頻為主，個別路段使用矮樁視頻，電子收費設(shè)備自動識別車輛停車入位和駛離車位，并記錄停車時間、計算停車費用。極個別路段受道路狹窄、樹木遮擋等因素影響，為最大限度保持綠化環(huán)境，暫時使用“地磁+手持設(shè)備”實現(xiàn)計時計費，但不現(xiàn)場收費。

　　白實線停車位停車費繳納以電子支付方式為主，實現(xiàn)收費方式轉(zhuǎn)變。停車人可通過“北京交通”APP、微信公眾號、微信城市服務(wù)、支付寶城市服務(wù)等四種渠道獲知停放時間和費用，并在線繳費，今后還將逐步擴展在線繳費渠道。同時，使用“北京交通”APP通過微信、支付寶或ETC支付，停車人還可實現(xiàn)自動感應(yīng)完成支付的“無感支付”。

　　逾期未繳費最高罰1000元

　　停車人也可現(xiàn)金繳費，東城區(qū)、西城區(qū)和通州區(qū)47個街道辦服務(wù)窗口和全市22個ETC充值網(wǎng)點提供現(xiàn)金代繳服務(wù)。在線繳費和現(xiàn)金繳費，均可開具財政監(jiān)制的電子票據(jù)。停車費由各區(qū)停車管理部門負責(zé)征收，納入政府非稅收入管理，全額上繳區(qū)級財政，實現(xiàn)收費性質(zhì)轉(zhuǎn)變。

　　停車人還要注意，停車費在車輛駛離車位后繳納，最長繳費期限為30日。逾期未繳費的，依據(jù)《北京市機動車停車條例》有關(guān)規(guī)定，由區(qū)停車管理部門催繳停車費，并視情節(jié)輕重對停車人處以200元或500元至1000元罰款。

　　特別提醒廣大停車人注意，道路停車將不再有現(xiàn)場人工收費，停車人不要將停車費交給任何現(xiàn)場人員，也不要掃描任何人出示的二維碼付費。道路停車管理員將轉(zhuǎn)變承擔(dān)宣傳引導(dǎo)、維護停車秩序等工作。

　　壓線、跨位停放將按違停處理

　　據(jù)了解，為維護道路停車秩序，凈化交通環(huán)境，停車執(zhí)法力量將加強，執(zhí)法力度將加大。各區(qū)招錄的停車協(xié)管員隊伍，將協(xié)助公安機關(guān)交通管理部門維護道路停車秩序，勸阻、告知道路停車違法行為，并依法對違停車輛張貼告知單。

　　停車人要按停車位標線與道路車輛行駛方向同向有序停車入位，車輛不得壓線、跨位停放，否則將按違法停車處理，妨礙其他車輛、行人通行的，還將依法進行拖移。另外，未經(jīng)居住認證的車輛在白虛線停車位停車，也將按違法停車予以處罰。

　　明年7月電子收費覆蓋城六區(qū)

　　為方便市民熟悉道路停車改革及電子收費方法，東城區(qū)、西城區(qū)、通州區(qū)政府和相關(guān)部門將通過電視臺、廣播、網(wǎng)站、“北京交通”APP、官方微信微博、海報等多重方式廣泛開展宣傳。

　　根據(jù)計劃，本市分三批推進全市道路停車改革并實行電子收費，即2019年1月1日起，東城、西城、通州實施；2019年7月1日起，朝陽、海淀、豐臺、石景山實施；2019年12月1日起，其他區(qū)實施。

　　屆時，本市道路停車改革將實現(xiàn)三個轉(zhuǎn)變——停車觀念轉(zhuǎn)變：樹立“停車入位、停車付費、違停受罰”觀念；收費模式轉(zhuǎn)變：“人工現(xiàn)場現(xiàn)金收費”轉(zhuǎn)向“非現(xiàn)場電子收費（無感支付）”；收費性質(zhì)轉(zhuǎn)變：“經(jīng)營性收費”轉(zhuǎn)向“政府非稅收入”。