北京市住建委等部門昨天聯(lián)合發(fā)布了《關于推進軌道交通明挖基坑防塵隔離棚實施工作的通知》。根據(jù)通知內(nèi)容，本市決定“十三五”期間，在軌道交通工程明挖基坑推行應用防塵隔離棚，今年5月1日起全面推行。這也就意味著，北京地鐵建設工地將告別傳統(tǒng)的露天施工方式。

　　在此之前，本市地鐵工地已經(jīng)有部分項目嘗試過防塵隔離棚，在降塵、降噪音方面也有明顯效果。根據(jù)這份文件敲定的工作目標，本市軌道交通新開明挖基坑工程全部實現(xiàn)防塵隔離棚覆蓋，軌道交通工程禁止露天施工；同時，防塵隔離棚內(nèi)設置立體化抑塵除塵設備設施，施工現(xiàn)場揚塵削減率（棚外與棚內(nèi)揚塵污染物平均濃度的比值）達到合格標準；全面推進工程結構鋼筋骨架和車站站內(nèi)非結構受力部件工廠化預制、裝配式施工，夯實施工現(xiàn)場減塵控塵基礎，讓作業(yè)環(huán)境符合職業(yè)健康標準。

　　據(jù)悉，這一舉措將分步實施，逐步實現(xiàn)明挖基坑全封閉施工。從2017年11月1日至2018年5月1日，建設單位選取具備實施條件的標段作為試點，率先實施防塵隔離棚建設工作；自2018年5月1日起，全市所有新開軌道交通工程車站明挖基坑全部推行防塵隔離棚施工。如果工程受周邊環(huán)境限制或因工程實際推進實施確有困難的，建設單位應向市住房城鄉(xiāng)建設委、市重大項目辦報告，并說明原因，提出嚴格有效的控塵減排和作業(yè)環(huán)境職業(yè)健康安全保障措施。（記者 曹政）