昨天上午，東航北京新機場核心區工程正式奠基，將于2019年投入使用。北京晨報記者昨天從大興區了解到，新機場將建設12萬平方米的集辦公、酒店、商業于一體的綜合服務樓，與機場航站樓直接相連。

　　東航相關負責人昨天表示，作為北京新機場的主基地航空公司之一，東航將按照承擔北京新機場航空旅客業務量40%的目標進行基地建設，按照2025 年滿足旅客業務量 2880 萬人次、貨郵吞吐量 71.5 萬噸、投放運力 150 至 180 架等相關指標進行規劃。

　　據介紹，北京新機場東航基地項目紅線內建設規模117萬平方米，總體投資估算132億元，分為貨運區工程、機務維修及特種車輛維修區工程、航空食品及地面服務區工程、核心工作區工程及生活服務區工程，其中核心區工程及生活服務區工程是最為重要的一項工程，占地約200畝，建設規模約 61.06 萬平方米。

　　北京新機場建成后，東航將投入150至200架大型寬體和窄體飛機在北京新機場運行，開通連接美洲、歐洲、澳洲、東南亞、日韓及中國港澳臺地區的航線，與東航現有的龐大的航線網絡形成新的互動。東航將近有2萬名工作人員參與北京新機場的運營和保障工作，讓北京成為全球最佳、最便捷的航空門戶。東航還將圍繞航空生態系統，與大興積極合作，建設和發展航空維修、航空物流園區、航空食品、航空傳媒等相關產業。

　　目前，大興區和東航正積極就其航空培訓基地的選址深入對接，培訓基地預計占地規模80畝，建成后將成為東航在中國北方地區的飛行、乘務培訓中心。這個培訓基地只針對東航內部員工使用。

　　記者從大興區獲悉，北京新機場綜合服務樓位于新機場航站樓北側，是集辦公、酒店、商業于一體的綜合服務設施，建筑面積約12萬平方米，與機場航站樓直接相連。隨著新機場進入運營籌備階段，航企進入活躍期，大興區正在研究制定支持航空企業發展政策和服務機制，鼓勵航空企業全產業鏈入駐，帶動新區經濟轉型發展。

　　北京晨報記者 陳琳　北京晨報記者 王穎/攝