據安慶新聞網消息 2013年，安慶市作為第二屆安徽省級文明城市，從零申報安徽省第三屆省級文明城市。

　　2015年，安慶市在拿下安徽省級文明城市稱號后，首次獲全國文明城市提名并啟動全國文明城市創建工作。

　　2017年，五年將至，從城市主干道的衛生保潔到老舊小區的整治提升，從城市農貿市場的升級改造到行車、停車擁堵的治理，從基礎設施的改善到環境衛生的脫胎換骨，再到城市管理水平的升級，一場關于“文明”的考試，正在宜城以決戰決勝之姿迎接著。　　

　　老舊小區大變樣

　　回祥小區是安慶市開放式小區之一，從上世紀90年代陸續開發并入住，到2000年基本形成了現在的規模：東西兩片共56棟，2381戶，9000多人。

　　75歲的楊茂松便居住在這個小區的8號樓，從2001年起，他就是小區業主委員會的成員。回想小區以前的模樣，楊茂松說：“簡直不像樣，管理不善、環境衛生‘臟亂差’，尤其是中間有一陣子物業公司調整，銜接不上，小區一度成為無人管的狀態。”

　　水泥道路破損、雨污混流的下水道不通暢、垃圾無人清理、綠化帶被亂停亂放的車輛壓的不成樣子、四處可見的牛皮癬……

　　“借創建全國文明城市的東風，小區西片26棟從2016年開始升級改造，概算投入1000多萬元，目前已經全部完工。”回祥小區所在的菱北社區主任汪建峰說，改造內容包括道路黑化、污水管網重新鋪設、路燈重新裝設、監控加密、屋頂修繕、安全隱患拆除、場地硬化、劃定停車位、綠化重新規劃、綜合管線預留下地槽溝、增設健身器材、車庫翻修、外墻水管修理、預留充電樁、配套廣場升級改造、增設宣傳欄和道閘及垃圾桶等數十項內容。

　　“僅從道路來說，以前都是水泥路，現在全部黑化的同時進行拓寬，小區主干道從5米加寬到7米，次干道從3米拓寬到5米。”汪建峰介紹，從前的雨污混流現在全部重新鋪設進行了雨污分流;以前被車壓得坑坑洼洼的綠化帶部分進行了硬化，結合拓寬的道路劃定了300多個停車位，進一步解決了小區居民停車的難題;剩下的綠化帶全部重新栽種綠化，這次栽種的大部分都是低灌木叢，以便管理;綜合管線的底線槽溝是為下一步的創建中通信、電力等線路下地而預留的……

　　“現在完全變樣了，無論是硬件配套上還是管理上，都大不一樣，100分的話我得打90分。”楊茂松風趣地說，“還有10分怕它驕傲。”

　　社區加物業全面管理

　　硬件提升了，那萬一有亂堆亂放、亂停亂擺、亂貼亂畫的呢?

　　5月3日，記者在回祥小區采訪時，遇到正在騎著自行車巡查的吳昭和，吳昭和是菱北街道辦事處紀委副書記，而他在文明創建中包保的就是菱北社區內的所有小區。

　　有沒有違章搭建?衛生搞沒搞好?車輛有沒有亂停的?一個社區所有小區一圈下來，吳昭和大概需要3個小時的時間，而這樣的巡查則是他每天必須的例行公事，不僅是他，菱北辦事處30名工作人員都和吳昭和一樣，包保著12個社區，每日巡查。

　　辦事處如此，社區更不例外，11名工作人員包保至樓棟，菱北社區主任汪建峰包保的就是回祥小區1至3棟樓。“我們要比辦事處的工作人員看得更細致些，每天、每棟樓從1樓看到6樓，看看可有人亂扔垃圾，樓梯道有沒有亂堆亂放，墻上可有人亂貼牛皮癬等等。”汪建峰說。

　　再具體到每棟樓，都有一個熱心住戶充當樓棟長，楊茂松就是8號樓的樓棟長，每天上樓下樓的他不僅對樓棟衛生環境一清二楚，更對家家戶戶的大情小事了如指掌，他說：“誰家的屋頂漏水，誰家停車有難題，誰家對創建有好建議，我都了解，遇到業主需要解決的問題第一時間向社區反映。”

　　“以前的管理都靠物業，完全是市場化的，有時候還出現銜接不上的問題，更容易陷入物業管理不善、物業費收繳不齊的怪圈。”楊茂松說，“現在街道加社區再加物業的管理模式，讓小區的管理上升了好幾個檔次。”

　　農貿市場升級改造

　　農貿市場也是文明創建中首當其沖的難點之一，這些難點細化后包括騎路市場的取締、臨時菜市場的規范、農貿市場的改造升級。

　　紅旗小區農貿市場走的就是一條從騎路市場到臨時菜市場，再到如今的農貿市場的路子。

　　“1996年開始，紅旗小區90多棟樓開始入住，那時候自此往東沒有一個菜市場。”紅旗小區安居物業管理有限責任公司經理程志勇介紹，4000來戶居民的買菜需求以及周邊菜農的分布讓紅旗小區周邊成為供需兩旺的騎路市場。

　　隨著入住人口的增多，騎路市場造成的擁堵以及臟亂差日漸被市民詬病，2012年9月份《安慶晚報》根據市民投訴刊發《紅旗小區菜市場臟亂差成頑疾》：上午10點左右，記者來到華中路紅旗小區路段，該處非機動車道包括人行道全部被占滿，各類蔬菜、肉食、水果等應有盡有，花卉、面點、衣物等琳瑯滿目，除此，各類垃圾也隨處可見，污水肆意橫流，蠅蟲嗡嗡作響……

　　半個月之后的10月份，投入10多萬元的臨時菜市場取代了騎路市場。臨時菜市場在原有2000多平方米的基礎上新建225平方米的菜市場用以收容沿街零散攤點，以及800平方米的停車場用以收納經營戶的三輪車和市民的電動車、摩托車、自行車，周邊環境有所改善。

　　2013年7月份，投資近500萬元的紅旗小區農貿市場正式開業并投入運營，總占地3000多平方米，固定攤位設置了100多個，農貿市場覆蓋紅旗小區、新世紀花園、香水百合等小區，還有華中路以東新城區幾乎所有的小區。

　　“農貿市場按照標準建設，本身的硬件配套就比較齊全，在爭創全國文明城市的過程中，我們又對標提升。”5月5日的采訪中，程志勇告訴記者，“2016年以來，我們陸續對菜市場的活禽區、快檢系統等進行了提升和增設。”

　　走進菜市場，映入眼簾的蔬菜交易區、鮮肉交易區劃分整齊，不銹鋼攤位、防滑地磚、LED節能燈整齊亮堂，玻璃擋板隔離的活禽區更加衛生環保，快檢系統讓農藥殘留無處藏身……

　　“從騎路市場到臨時菜市場，再到如今的農貿市場，菜市場環境提升的同時，周邊交通、衛生都得到了大幅的改善。”程志勇說，“在我們物業及迎江區城管、交警部門的共同管理下，流動攤販、出店經營、車輛亂停放等問題已基本解決。”

　　從老舊小區到農貿市場，從閑置地塊到交通管理，從在建工地到基礎設施，數百條細化測評標準，連年的創建讓文明新風浸潤到宜城的每一寸土地。2016年度創建全國文明城市測評中，我市在100個地級提名城市中排名第24位。而今年7月份，我市將迎來創建全國文明城市的終極測評，而宜城人民正以決戰決勝之姿書寫著文明答卷。