央視網(wǎng)消息：11月27日，工業(yè)和信息化部等六部門正式公布中國(guó)首批15家領(lǐng)航級(jí)智能工廠名單，涵蓋裝備制造、原材料、電子信息、消費(fèi)品等多個(gè)關(guān)鍵行業(yè)。這些企業(yè)代表了中國(guó)制造業(yè)智能化的最高標(biāo)準(zhǔn)，入選的領(lǐng)航級(jí)智能工廠將對(duì)整個(gè)中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)起到帶動(dòng)作用，成為推動(dòng)中國(guó)制造業(yè)整體升級(jí)的重要力量。

領(lǐng)航級(jí)智能工廠代表中國(guó)智能制造最高水平

首批公布的領(lǐng)航級(jí)智能工廠共15家，涵蓋裝備制造、原材料、電子信息、消費(fèi)品等多個(gè)關(guān)鍵行業(yè)，基本覆蓋中國(guó)制造業(yè)的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。這些領(lǐng)航級(jí)智能工廠，融合了新一代信息技術(shù)、先進(jìn)制造技術(shù)、精益管理理念等，代表了中國(guó)制造業(yè)智能化的最高標(biāo)準(zhǔn)。

中國(guó)信通院總工程師敖立介紹，15家領(lǐng)航級(jí)智能工廠結(jié)合自身特色，圍繞研發(fā)、生產(chǎn)、管理和服務(wù)不同環(huán)節(jié)開展未來制造模式探索，初步形成了共享制造、極限制造、島式制造等新模式新業(yè)態(tài)。

領(lǐng)航級(jí)智能車企生產(chǎn)線“變身”智造島

這家位于廣西柳州的領(lǐng)航級(jí)智能車企，在AI運(yùn)營(yíng)中心，傳統(tǒng)的流水線生產(chǎn)模式被設(shè)計(jì)成了一個(gè)個(gè)智能智造島。

企業(yè)負(fù)責(zé)人邢田介紹，從這個(gè)智能島式總裝的平面布局圖上可以看到，一共有3大島群，16個(gè)工藝島。

在車輛總裝生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，通過工藝解構(gòu)、生產(chǎn)線重構(gòu)，一輛車的總裝過程被拆成一個(gè)個(gè)“小島”。根據(jù)生產(chǎn)需要靈活組合、調(diào)整順序，生產(chǎn)線能隨時(shí)重組，快速適應(yīng)不同車型和訂單的柔性產(chǎn)線。

邢田介紹，輪胎島是他們從傳統(tǒng)流水線里面拆解出來的，這兩個(gè)A、B島也是根據(jù)產(chǎn)能需求，可以兩條線同時(shí)開，也可以只開一個(gè)，可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能自由伸縮。

研發(fā)周期縮短AI賦能汽車全產(chǎn)業(yè)鏈

目前，這家企業(yè)通過大數(shù)據(jù)和AI等技術(shù)，完成從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到售后服務(wù)的全流程智能化轉(zhuǎn)型。產(chǎn)品研發(fā)周期從420天縮短到240天，產(chǎn)品導(dǎo)入周期從40天壓縮到15天，制造效率提升30%，車身車間換產(chǎn)耗時(shí)縮短67%。

“四級(jí)”培育行動(dòng)打造智能制造“升級(jí)版”

自2024年起，工信部等六部門聯(lián)合啟動(dòng)智能工廠梯度培育行動(dòng)，構(gòu)建起“基礎(chǔ)級(jí)、先進(jìn)級(jí)、卓越級(jí)和領(lǐng)航級(jí)”四級(jí)培育體系，旨在探索未來制造模式，打造全球領(lǐng)先的發(fā)展標(biāo)桿。

最新數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)目前已建成先進(jìn)級(jí)智能工廠7000多家，數(shù)百家智能工廠改造升級(jí)后，產(chǎn)品研發(fā)周期平均縮短29%，生產(chǎn)效率平均提升近22%，碳排放平均減少近20%。

國(guó)家智能制造專家委員會(huì)主任蘇波表示，未來要持之以恒地發(fā)展，智能制造工廠的培育和建設(shè)仍然是今后一段很長(zhǎng)時(shí)期的重要任務(wù)，推動(dòng)整個(gè)制造業(yè)的智能化、數(shù)字化的發(fā)展。